Darwin Awards
Darwin Awards 2000

Schick's einem Freund! Wir erweisen der Hypothese von Charles Darwin Ehre, indem wir jährlich Darwin Awards an jene (Reste von) Individuen verleihen, die alles dabei gegeben haben, unseren Genpool zu verbessern. Wir applaudieren jenen, die das ultimative Opfer erbracht haben und sich selbst in aussergewöhnlichster und dümmster Art und Weise aus unserer Spezies verabschiedeten. Next
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Ein starker Abgang
Kandidat der Darwin Awards
von Darwin als wahr bestätigt

(19. April 2000, Georgia)
Montezuma. Ein Mitarbeiter eines Reifendienstes wurde bei der Explosion eines Reifens getötet, den er mit seinem Bruder gerade richten wollte. Die beiden wollten den Riss in der Felge eines Reifens an einem Traktoranhänger mit einer Lötlampe schweißen. Jeder Chemiestudent weiß, daß heiße Luft sich ausdehnt und damit unter höherem Druck steht. Beide Brüder waren beruflich sehr erfahren. Sie scherten sich nicht darum und bearbeiteten den Reifen unter Druck, ohne ihn abzunehmen. Der Polizeichef von Montezuma, Lewis Cazenave stellte die Hypothese auf, dass der Reifen durch die stark erhitzte Luft im Inneren explodiert war. Wie auch immer: Nach Zeugenaussagen wurde die Felge durch die Explosion des 1,20 Meter-Durchmesser-Reifens regelrecht von der Achse losgesprengt. Der Mitarbeiter wurde schwer am Kopf getroffen und war sofort tot. Die Wucht der Explosion schleuderte auch einen Pick-up von einer Hebebühne, das Echo war sogar eine Meile weiter bei der Polizeistation zu hören. Das örtliche Ordnungsamt, das auch für die Arbeitssicherheit zuständig ist, schickte dem Inhaber des Reifendienstes eine Vorladung und sprach eine Verwaltungsstrafe aus. Der Inhaber will diese anfechten: "Die beiden waren gut ausgebildet. Sowohl der Vorarbeiter als auch der Kunde hatten sie vor diesem Vorgehen gewarnt, und sie haben es trotzdem getan."

Übersetzt von: Spaceman

Ein Mechaniker in einem Reifenladen in Montezuma wurde getoetet als ein Reifen explodierte den er und sein Bruder reparierten. Die beiden versuchten einen Sprung am Rand eines Traktorreifens zu reparieren indem sie eine Schweissfackel benutzten. Ein jeder Chemieschueler in einer High school weiss, was beim Erhitzen der Luft in einem gesiegelten Behaelter wie zum Beispiel einem Traktorreifen passiert. Das Gas breitet sich aus und der Druck wird groesser.Aber die Brueder, die seit Jahren Reifen reparierten beachteten dies nicht, und deflationierten den Reifen bevor sie den Sprung reparieren konnten.

Polizeichef Lewis Cazenave von Montezuma nimmt an dass die Hitze von der Schweissfackel ein Erhitzen der Luft im Reifen verursachte bis es explodierte. Zeugen sagen als der Reifen mit 4 inch Durchmesser explodierte, cerliess der Rand den Reifen mit enormer Geschwindigkeit, streifte Robert's Kopf und toetete ihn sofort. Die Kraft der Explosion war stark genug um einen Pick up von einem nahegelegenen Aufzug zu werfen, und der Knall wurde in der eine Meile entfernten Polizeistation gehoert.

Die zustaendige Sicherheits-und Gesundheitsbehoerde verurteilte die Rad und Reifen Firma zu Geldstrafen. Der Besitzer jedoch sagt dass er Einspruch erheben wird. "Beide waren erfahren . Der Manager und der Kunde warnten ihn, aber er tat es dennoch."

Übersetzt von: Pulli

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Robert Rose sagt:
"Ich sah ein Bild davon in einem Time Magazine Photoalbum. Es war eine Tankstelle in einer Tankstelle. Eine Vater und sein Sohn inflationierten einen Reifen als dieser explodierte und sie beide toetete. Sie lagen auf der Erde und die meisten ihrer Sachen waren ihnen vom Koerper gerissen. Ich musste es sehen um es zu glauben."

Klaus Wiese:
"Die Luft in einem Reifen wuerde sich bis zu einem bestimmten Grad ausbreiten, aber nicht wirklich den Reifen zerstoeren. Es war wahrscheinlich etwas Naesse im reifen, die dann zum kochen gebracht wurde. Das wuerde wirklich den Druck heben. Wenn wir annehmen das wirklich nur Luft in den Reifen war braeuchte es sehr viel Hitze um den Druck nur zu verdoppeln. Aber denke an den Dampf den man nur von einer kleinen Menge Wasser erhaelt. Es ist sehr wichtig die optimale Kontrolle ueber den Reifendruck zu haben wenn man mit Hitze arbeitet. Die zustaendigen Leute fuer die Reifen treffen Sicherheitsvorkehrungen um jede Naesse aus dem Reifen zu halten. Dies vermindert den Druckanstieg beim Erhitzen des Reifens.

Ward Kiplinger:
"Ich denke es war das Gas im Inneren des Reifens das explodierte. Als ich 1969 anfing zu schweissen hatten wir viele aehnlicher Unfaelle. Anschienend entstehen explosive Gase von dem Gummi und dem Kleber. Schweisse nie einen Reifen der nicht vom Rad getrennt ist!"

Brad Warren:
"Der Traktorreifen hat wahrscheinlich ein fluechtiges Gas wie Butan oder Propan enthalten. Diese werden oft verwendet um schnelle Reparaturen vorzunehmen. Diese Fuellungen koennen zu einer "stabielen" Fluessigkeit kompressiert werden, und ausgebreitet um einen Autoreifen zu inflationieren. Ein Grund mehr um diesen zwei armen Seelen den Darwin Award zu verleihen.

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